Søg: 
 
 

Limning af aluminium

 

 

Hvorfor lim?

Anvendelse af limteknologi startede for ca. 50 år siden i primært flyindustrien, og er nu efterhånden udbredt i mange brancher (transport, maskinbygning..etc.). 

 

Den stærke interesse skyldes, at limteknologien giver stærkere og lettere aluminiumskonstruktioner i forhold til sammenføjninger med svejsesømme eller bolte.


 

Et godt eksempel på brug af lim er konstruktionen af chassiset til sportsvognen Lotus Elise fremstillet af sammenlimede aluminium profiler. Chassis´et vejer 70 kg! 

 

Et andet godt eksempel er  fremstilling af cykestel af superplastisk formgivne alu-plader til Biomega Cykel MN02. Yderligere information: www.biomega.dk

 

Chassis´et til Lotus Elise i aluminium

Biomega MN02

 

Forbehandling er vigtig

For at opnå en god vedhæftning skal limeemnets overflade i de fleste tilfælde forbehandles. Som forbehandling kan der anvendes 2 metoder:

  • Fjernelse af oxidfilmen (aluminium danner en naturlig oxid hinde når det kommer i kontakt med atmosfærisk luft)
  • Forstærkning af oxidfilmen ved anodisering
 
Figur: Effekten af forskellige forbehandlinger på aluminium før klæbning
 
 

Krav til lim

Der findes generelt et stort antal kommercielt tilgængelige lime på markedet. Hver leverandør har sine varianter og sine produktnavne og det kan være meget svært at skelne mellem de forskellige typer. Nedenfor er en liste over de krav man stiller til lim:
 
  • Limen skal have en vis styrke i forskydningsstyrke, 2200 N/50 mm, og i peeling 460 N/50mm
  • Limen skal kunne anvendes på aluminium
  • Limen skal have en vis fleksibilitet
  • Limen skal kunne anvendes i 20 minutter – åbnetiden skal være min. 20 minutter
  • Limen skal kunne hærde op ved stuetemperatur
  • Limen skal kunne tåle at være udendørs
  • Limen skal være farvet, så det kan ses, hvor den er påført
  • Limen skal kunne holde styrken og fleksibiliteten i temperaturområdet – 10 grader C til 50 grader C
 

Kilde:

Lektor Birgit Kjærside Storm, Ålborg Universitet Esbjerg. Foredrag på Alumeco A/S.


Teknologisk Institut, Civilingeniør Claus Erichsen Kudsk ”Limning af aluminium – Konstruktion med klæbede samlinger på et sikkert grundlag”